刘易斯汉密尔顿再次在德国大奖赛上获得杆位,但罗斯伯格滑倒



  • 2019-08-01
  • 来源:龙8国际 - 首页

在他的“最疯狂的梦想”中, 希望在梅赛德斯的第一年赢得一级方程式世界冠军。 可能的是,他不会,但英国司机正在尽一切努力将他们变为现实。 在领导他的主场比赛时,汉密尔顿对于银箭队的首次胜利感到失望,汉密尔顿在纽伯格林队的指挥时尚中赢得了德国大奖赛的杆位。

在英国大奖赛上,由于轮胎阵容在周末无故障周末不太可能重演,因此2008年世界冠军还有机会在车队主场比赛中获得梅赛德斯的首次胜利。

在周日下午的60圈比赛中,以及在追求冠军的过程中,红牛队的塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)将在前排排队,他同样决心最终在本土取得胜利。

汉密尔顿已经完全证明了他14年后离开迈凯轮的决定,并加入了德国制造商,该制造商三年来作为一个工作团队几乎没有取得什么成就。

“在我最疯狂的梦想中,当我加入梅赛德斯时,我没想到会在第一年赢得冠军,”这位28岁的球员表示,他的杆位是自1954年以来胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)排名第一的德国球队。在可怕的Nordschleife,即所谓的埃菲尔地区的绿色地狱。

“我认为赛车将会在一个完全不同的地方。但我真的不知道现在的情况是什么。我和领先者之间的差距是43分,但是有11场比赛对于那个人来说,两场胜利和两场不太好的比赛可能会改变一切。“

三届世界冠军维特尔的领先优势超过法拉利的费尔南多·阿隆索,后者获得第八名,莲花队的基米·莱科宁获得第四名,进一步落后13分。 汉密尔顿排名第四。

汉密尔顿在最后一场比赛中放慢了速度,但是在这个赛季的第三个杆位,以及他职业生涯的第29个杆位上,仅仅超过了0.10秒时,这种变化释放出了赛车无疑的单圈速度。 马克韦伯在另一个红牛队排名第三。

“这是压倒性的,因为自从第一次练习以来我一直在努力,”汉密尔顿说。 “但我们努力分析一切,做了很多改变,汽车在我身下,我可以投入我所做的时间。这对梅赛德斯来说是一个真正的特权。”

汉密尔顿的胜利将不可避免地导致竞争对手对梅赛德斯的形式进行进一步的投诉,因为在巴塞罗那与倍耐力进行了有争议的轮胎测试 - 从那时起,尼科罗斯伯格在过去的三场比赛中赢了两场。 然而,在球队错误判断赛道改进之后,罗斯伯格未能进入最后的排位赛。 他将从第11位开始。 “我很震惊。我本来可以站在前排,”他说

由于橄榄球球迷对迈凯轮赛车场的英国和爱尔兰雄狮队的欢呼声感到不安,因此担心简森·巴顿的资格赛前小睡被打扰,因为他排名第九。

“我在第二季度的表现与目前为我们所获得的一样好,”巴顿说,再次用一辆没有竞争力的车挣扎。 “这是我在很长一段时间里做过的最好的一圈。我认为我没有留下任何东西。”

在威廉姆斯车队,第600场比赛令人失望,因为赢得9次车手和7次车手冠军的车队看到Valtteri Bottas和马尔多纳多牧师未能通过第一场比赛。

大奖赛车手协会经历他们的抵制威胁的机会已经结束,但如果银石爆发重演,那么国际汽联的赛事总监查理怀廷将打电话停止与否。

维特尔说:“我相信我们不会有任何问题,但我们应该这样做,查理是决定的人。他知道这种情况。”




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